當 “復興號” 穿越層巒疊嶂，當綠皮車搖搖晃晃駛過鄉(xiāng)間小道，每一段鐵路旅途都像是一本未完成的書，等待著旅客用故事填滿空白。“我的鐵路風景” 主題宣傳第二季活動以 “美好旅途、文化相伴” 為主題拉開帷幕，這不是一場簡單的作品征集，而是一次關于情感共鳴、文化對話與集體記憶的深度喚醒。

在快節(jié)奏的現代社會，鐵路旅途往往是難得的 “慢時光”。人們暫時放下生活的瑣碎，在車廂這個移動的空間里，與陌生人共享一段靜謐的時光�；顒庸膭钣脭z影、繪畫、短視頻等形式記錄旅途，實則為旅客提供了一個傾訴內心的窗口。也許是列車員溫暖的笑容，是鄰座分享的家鄉(xiāng)特產，是窗外突然出現的千年古橋，這些看似平凡的瞬間，通過創(chuàng)作者的視角被賦予了獨特的情感價值。當這些作品在新媒體平臺上展示，不同地域、不同經歷的人因相似的鐵路記憶產生共鳴，孤獨的旅途故事就此變成了集體的情感紐帶。

從文化傳承的角度看，鐵路是流動的文化長廊。每一條鐵路線都串聯著不同的地域文化，從江南水鄉(xiāng)的溫婉到西北大漠的雄渾，從少數民族的特色建筑到歷史名城的古跡遺址，鐵路將這些文化瑰寶串聯在一起。此次活動讓普通旅客成為文化傳播的主體，他們用最真實、最生動的方式記錄下旅途中的文化元素。那些在短視頻里一閃而過的方言吆喝，在短文中細致描寫的傳統(tǒng)工藝制作過程，都成為了文化傳承的鮮活素材。與以往官方宣傳不同，這種自下而上的文化傳播更具感染力和生命力，讓傳統(tǒng)文化在新時代找到了與年輕人對話的新方式。

活動的舉辦，還悄然改變著文化傳播的生態(tài)。在過去，文化傳播往往由專業(yè)機構主導，普通民眾更多是被動接受者。而如今，微博、抖音、小紅書等平臺賦予了每個人發(fā)聲的權利�！拔业蔫F路風景” 活動充分利用這些新媒體的優(yōu)勢，打破了文化傳播的門檻，讓 “人人都是文化傳播者” 成為現實。當高鐵站車變成文化展示的舞臺，當普通人的作品與專業(yè)創(chuàng)作同頻共振，文化傳播不再是高高在上的說教，而是充滿煙火氣的情感交流。這種傳播模式的轉變，不僅讓文化更加貼近生活，也讓更多人感受到自己在文化傳承中的責任與價值。

然而，活動的成功不僅在于征集到多少作品，更在于能否持續(xù)激發(fā)人們對文化的關注與熱愛。后續(xù)可以通過建立鐵路文化社群、開展線下創(chuàng)作分享會等方式，讓參與者之間形成長期的交流與互動，讓 “美好旅途、文化相伴” 的理念真正深入人心。同時，對優(yōu)秀作品進行深度挖掘和二次創(chuàng)作，比如將攝影作品制作成明信片、把短文改編成廣播劇，讓這些文化成果以更多樣的形式走進人們的生活。

鐵路的鐵軌不斷延伸，文化的交流與傳承也永無止境�！拔业蔫F路風景” 主題宣傳第二季活動，就像一把鑰匙，打開了人們心中對文化、對旅途的熱愛之門。在鐵軌延伸之處，我們不僅能看到美麗的風景，更能感受到文化共情帶來的溫暖與力量，共同編織出一幅充滿人文關懷的時代畫卷。(郭軍)