本報記者 李 靜

1月14日，2025年春運正式開啟，至2月22日結(jié)束，共計40天。據(jù)民航局披露，2025年民航春運預(yù)計仍將延續(xù)旺季市場趨勢，旅客運輸量預(yù)計將突破9000萬人次，有望再創(chuàng)歷史新高。

隨著春運的到來，航空市場需求旺盛。近日，多家航空公司披露增班計劃，以滿足旅客的出行需求。

積極推出新航線

春運期間，中國南方航空集團有限公司?（以下簡稱“南航集團”）計劃執(zhí)行航班超12萬班次，同比增長6.2%。其中，計劃執(zhí)行加班近9000班次。南航集團3架C919國產(chǎn)大飛機也將首度亮相今年春運，將在春運期間執(zhí)行廣州往返上海虹橋、杭州、�？�、成都天府、長沙等航線。

另外，中國國際航空股份有限公司?計劃安排超7萬班次，同比增長9.5%；海南航空控股股份有限公司（以下簡稱“海南航空”）計劃執(zhí)行航班總量超3.34萬班次，同比增加6.9%，計劃運輸旅客526萬人次；中國東方航空集團有限公司（以下簡稱“東方航空”）計劃投入客運飛機804架，計劃執(zhí)行航班12.4萬班，投入座位數(shù)2100萬余個。

今年，三亞、�？�、哈爾濱、烏魯木齊等地文旅需求日益高漲，各大航空公司也紛紛計劃增加相關(guān)熱門旅游目的地的航班次數(shù)。例如，南航集團及時新增廣州、北京大興、上海、深圳、武漢往返長白山，寧波往返哈爾濱等“冰雪游”航線，新開北京大興至西雙版納、佳木斯、齊齊哈爾、牡丹江航線，在哈爾濱、長春、長白山、阿勒泰等“冰雪航線”上累計安排加班約800班次。

另外，海南航空也加大投放海南、哈爾濱等熱門地區(qū)航班的寬體機運力。其中，增投三亞過夜寬體機的數(shù)量最高至6架，計劃安排寬體機進出港航班量30班/日。

作為哈爾濱亞冬會的唯一官方航空合作伙伴，春運期間，東方航空在哈爾濱新增往返昆明、蘭州、烏魯木齊、深圳、杭州、成都、廣州等航點的國內(nèi)航班和往返首爾、東京等航點的國際航班，合計在哈爾濱增加超1200班次。

南開大學(xué)金融發(fā)展研究院院長田利輝對《證券日報》記者表示：“隨著運力的提升和需求的增加，航空公司的客座率和票價水平有望得到提升，進而增強航空公司的盈利能力，這有助于航空公司更好地應(yīng)對經(jīng)營壓力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展�！�

加密國際往返航線

隨著中國免簽“朋友圈”進一步擴大，“迎進來”和“走出去”需求疊加，2025年春運期間國際市場預(yù)計也將迎來高峰。多家航空公司新增、恢復(fù)、加密多條中國與免簽國之間的國際往返航線，加大運力投放以滿足旅客出行需求。

其中，四川航空股份有限公司發(fā)布公告稱，將從2025年1月17日起，復(fù)航成都天府直飛泰國清邁往返航線，同時，將加密成都天府直飛悉尼、墨爾本、莫斯科、溫哥華、曼谷等國際航線。

春秋航空股份有限公司?也推出3條新國際航線，其中包括往返柬埔寨金邊的全新航線和加密的泰國普吉島航線。

此外，香港航空有限公司宣布將于1月17日、18日分別恢復(fù)中國香港至澳大利亞黃金海岸和加拿大溫哥華的直飛航線。

工業(yè)和信息化部信息通信經(jīng)濟專家委員會委員盤和林表示：“恢復(fù)和加密國際往返航線是航空公司對未來航旅市場充滿信心的表現(xiàn)，同時也反映出國際民航市場需求逐步回暖�！�

田利輝表示，航空公司通過增加國際往返航線可以拓展國際市場，提升國際市場份額，這有助于航空公司實現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化和全球化發(fā)展。同時，國際航線的增加將帶來更多的旅客流量和機票銷售收入，為航空公司增加新的收入來源。

近日，民航局召開2025年全國民航工作會議。會議透露，2025年民航全行業(yè)發(fā)展主要預(yù)期指標(biāo)是運輸總周轉(zhuǎn)量1610億噸公里、旅客運輸量7.8億人次、貨郵運輸量950萬噸，行業(yè)盈利水平進一步提升。

在全球經(jīng)濟復(fù)蘇的背景下，航空行業(yè)正逐步迎來新一輪發(fā)展機遇。中國銀河證券的最新研報顯示，展望2025年，航空板塊的前景愈加樂觀，尤其是在供需格局逐步優(yōu)化的情況下，航空公司的業(yè)績也有望實現(xiàn)彈性兌現(xiàn)。